先控捷联电气股份有限公司董事会于6月27日发布公告，公告称，公司拟与中建二局第四建筑工程有限公司就数字化新能源产储充关键设备研发及产业化基地建设项目施工总承包及有关事项签署《建设工程施工合同》，合同价款约为 131,000,000.00 元（大写壹亿叁仟壹佰万元整）。

同壁财经了解到，公司专注于高端数字化电源产品的研发、生产和销售推广，以不间断电源（UPS）机房数据中心产品、新能源汽车充电电源（充电桩）产品及储能产品作为现阶段的主流产品和研发方向，同时为客户提供技术和运营维护服务。

随着“双碳”目标下能源低碳转型和新型能源体系建设推进，政策频度和力度持续加力，发展储能产业的战略意义愈发凸显。2023 年我国共发布 657 项储能直接和间接相关政策，其中国家层面政策 75 项，广东、浙江、山东和江苏发布政策数量较多， 延续 2022 年储能行业高景气度，2023 储能产业呈加速领跑态势。

根据国家能源局最新披露的数据显示：从新型储能装机规模来看，截至 2023 年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达 31.39GW/66.87GWh，平均储能时长 2.1 小时；2023 年新增装机规模约 22.6GW/48.7GWh，较 2022 年底增长超过 260%。

根据EV-sales统计，2023年全球新能源乘用车销量为1420万辆，同比增长35%，全球新能源车保持快速成长，为车载电源市场带来增长动能。

车载电源行业集中度较高，根据NE Times统计，2022/2023年，OBC装机量TOP10市占率为93.6%/92.6%，威迈斯OBC装机量市占率为20.4%/18.8%，整体行业排名第二，第三方市场排名第一。当前新能源汽车零部件供应商主要分三类，一是自产自用为主的新能源整车厂商，比特斯拉、比亚迪为代表，二是传统燃油车零部件供应商，三是第三方电力电子设备供应商，以威迈斯、英博尔等为代表，造车新势力的崛起为第三方供应商带来了发展机遇。

业绩方面，根据公司已披露的2023年报，公司实现营收、净利润双增长。2023年报，公司2023年度实现营业收入2.864亿元，同比增长45.92%，净利润2652万元，同比增长74.87%。