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2018年汽车市场行情周报:免征税新能源汽车目录撤销车型公示(5.145.18)

加入日期:2018-5-21 15:00:42

  顶尖财经网(www.58188.com)2018-5-21 15:00:42讯:

  中商情报网讯:上周五,沪深两市午后单边上涨,沪指涨逾1%逼近3200点。石油板块上演涨停潮,中国石油大涨7%,银行、保险、煤炭等权重股也表现亮眼,市场午后量能逐步放大。沪指上涨1.24%,报收3193点;深成指上涨0.35%,报收10672点;创业板上涨0.3%,报收1836点。从盘面上看,油服、海南、石油矿业、煤炭等板块涨幅居前;蓝宝石、集成电路、生物制品等板块跌幅居前。沪股通净流入24.6亿,深股通净流入11.5亿。其中,汽车制造业板块近五日跌幅达0.22%。

  一、汽车板块走势

  汽车板块中,本周(5.14-5.18)个股涨幅最高的是亚普股份;而跌幅最多的为八菱科技。以下为汽车板块个股涨跌幅情况:

汽车板块涨幅排名前五个股

汽车板块跌幅排名前五个股

  二、政策新规公告

  1、海南发布《关于实行小客车保有量调控管理的通告》【详情点击】

  为科学合理控制机动车保有量,加快新能源汽车和节能环保汽车推广应用,逐步停止销售燃油汽车,顺应广大群众安全、顺畅出行的客观需要,海南省自2018年5月16日0时起在全省实行小客车总量调控管理。单位或个人申请办理小客车注册、转移及迁入变更登记的,应按照有关调控规定申请取得本省小客车指标证明文件。新能源小客车增量指标通过排号方式取得,其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

  2、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》征求意见【详情点击】

  日前,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)。其中提到,管理总体要求为按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)要求,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

  3、工信部:拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单【详情点击】

  日前,工信部公告,根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(公告2017年第172号)和《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》(公告2018年第17号)相关要求,对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理。经统计,2017年4月《目录》(第十一批)发布后,截至2018年4月底无产量或进口量的车型共计319款,拟从《目录》撤销。

  4、工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第308批)【详情点击

  日前,从工信部网站了解到,根据《公告》管理的有关要求,现将申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第308批)的车辆新产品予以公示,请社会各界监督,如有异议,请在公示期内通过网上意见征求系统反馈意见。本批产品中,包括上汽大众、江淮、华晨宝马、御捷马牌等品牌。

  三、行业动态

  1、工信部发布2018年1-4月汽车工业经济运行情况【详情点击】

  日前,从工信部了解到,2018年4月汽车产销同比均呈大幅增长。1-4月,汽车产销总体表现平稳,产销量同比均略有增长。其中,4月汽车产销分别完成239.7万辆和231.9万辆,同比分别增长12.3%和11.5%。1-4月,汽车产销分别完成942万辆和950.1万辆,同比分别增长1.8%和4.8%。

  2、2018年4月汽车经销商综合库存系数1.66【详情点击】

  2018年5月10日,中国汽车流通协会对外发布2018年4月份“汽车经销商库存调查结果”。4月份汽车经销商综合库存系数为1.66,同比下降14%,环比上升7%,库存水平位于警戒线以上。

  4月为传统淡季,市场需求较低;临近五一车展,持币观望客户开始增加;北方部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率降低;4月有清明节,南方地区消费者受传统习俗影响,不在4月购车。4月,经销商库存和经营压力依然较大。

  3、2018年4月全国电动汽车充电桩统计分析:公共类充电桩26.2万个【详情点击】

  日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到,截至2018年4月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个,其中交流充电桩114472个、直流充电桩81492个、交直流一体充电桩66094个。2018年4月较2018年3月新增公共类充电桩8984个。从2017年5月到2018年4月,月均新增公共类充电桩约8405个,2018年4月同比增长62.5%。

数据来源:中国充电联盟、中商产业研究院整理

  4、2018年4月轿车销量排行榜(TOP200)【详情点击】

  4月,轿车销售92.3万辆,同比增长10.5%,环比增长-5.2%。1-4月轿车销售362.9万辆,同比增长6.5%。4月,销量突破3万辆的车型,只有两款,分别是日产轩逸和大众朗逸,二者包揽冠亚军。别克英朗销量急剧下滑,如今已经彻底失去竞争销量冠军的实力,4月销量仅20115辆,排名跌至第七。2018年4月轿车车型销量排名前十依次为日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、丰田卡罗拉、大众迈腾、大众捷达、别克英朗、吉利帝豪、雪佛兰科沃兹、现代领动。

数据来源:中商产业研究院整理

  5、2018年4月中国SUV车型销量排行榜(TOP200)【详情点击】

  4月,运动型多用途乘用车(SUV)销售81万辆,环比下降12.08%,同比增长18.34%。4月,哈弗H6本月凭借34014辆的销量成绩,终于夺回了阔别两个月之久的销量冠军宝座。宝骏510经历了梦幻般的两个月之后,销量开始下滑,4月份仅卖了33007辆,痛失销量冠军宝座。丰田汉兰达4月风头正劲,在没有任何优惠的情况下,狂销9122辆,超越美系SUV福特锐界、和神车大众途昂,成为销量最高的合资七座SUV车型。

数据来源:中商产业研究院整理

  6、2018年4月中国MPV销量排行榜(TOP40)【详情点击

  4月,多功能乘用车(MPV)销售13.71万辆,环比下降22.27%,同比下降4.62%。4月,五菱宏光的霸主地位难以撼动。宝骏730销量继续下滑,排名跌至第四。别克GL8表现出色,排名升至亚军。比亚迪宋MAX本月销量被别克GL8超越,排名下滑一位。

数据来源:中商产业研究院整理

  7、腾讯获自动驾驶路测牌照,BAT齐聚无人驾驶市场迎新格局【详情点击】

  5月14日,腾讯与深圳交通运输委、深圳公安交警局、深圳市城市规划研究中心签订四方智慧交通战略合作框架协议。同时,在签约仪式上,腾讯获得深圳网联汽车道路测试临时号牌。未来,腾讯自动驾驶汽车将在深圳指定路段进行公开测试,这是腾讯目前获得的首张网联汽车路测牌照。

  无人驾驶汽车市场一片向好,除了传统车企以外,不少科技巨头、互联网企业也积极布局其中。目前,国内互联网巨头BAT中百度已获得智能网联汽车路测牌照并进行了测试,腾讯也于日前拿下路测号牌。而阿里巴巴此前也对外确认其团队正在研发L4及以上自动驾驶技术,已有车辆进行了常态化路测,并具备了在开放路段测试的能力。BAT齐头入局无人驾驶市场,虽然彼此定位有所不同,但也可以预见未来竞争之激烈。

  国内无人驾驶汽车市场前景十分广阔。据中商产业研究院发布的的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示,2016年全球无人驾驶汽车规模约达40亿美元,市场发展空间还很大。到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。目前,国内无人驾驶汽车目前仍处于起步阶段,在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域,中国有望成为最大的无人驾驶市场。

数据来源:中商产业研究院整理

  8、特斯获上海营业执照,中国超级工厂终于要落地了?【详情点击】

  特斯拉在中国建超级工厂一事自提出以来备受关注,建厂进程也频频引起热议。此前也多次传出超级工厂落地的传闻,但最终却都是不了了之。但就在近日,特斯拉中国建厂计划终于有了最新进展。据中国国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。今年一季度,特斯拉产能问题大大改善。若是中国超级工厂顺利建成,未来能够降低特斯拉的生产成本与销售成本,拉动在华销量;同时电动车产量进一步提高,特斯拉的经营状况将一片向好。

  三、上市新车

  进入5月,车市传统销售旺季即将到来,又有哪些新车即将上市?

5月主要上市新车汇总

数据来源:中商产业研究院整理

  据统计显示,5月即将上市的新车主要依然以SUV车型为主,轿车、MPV车型为辅。其中,多个自主品牌推出SUV新车投入市场。

  回顾此前车市行情,3月乘用车市场零售198万台,实现月度同比增长4%的平稳增长;2018年一季度零售同比增长4%,大幅好于2017年一季度的零售0增长的艰难情况。3月车市最明显的特征是韩系回归与日系走弱的反差。韩系在去年3月低基数背景下,今年3月零售高增长30%的反转走势,但尚未恢复到同期水平。而日系的3月零售在去年3月高基数下负增长5%,美系的走势也有分化。

  3月是每年生产投资的起步期,是商务和商业类乘用车的销售最火爆期,随着金融去杠杆的力度加严,商业流通类的MPV需求持续特别不强,拖累部分优秀自主车企的表现平淡。4月,自主车企表现转好,在5月投入多款新车加入销售混战。

  总的来说,5月的上市新车主要以SUV车型为主,还有部分轿车、MPV车型。此外,也有一些新能源车型将上市。从汽车能源类型来看,传统动力车型占主要份额。

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