在资本市场举牌过中炬高新、南玻A等公司的前海人寿7月7日调研了长安汽车，主要关注公司新能源发展战略、公司未来的发展战略、公司自主品牌的产能布局等。
　　关于公司的新能源发展战略，长安汽车称，未来十年，长安汽车将加大投入，从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障，以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源，打造新能源产品。以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品，力争通过十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
　　对于公司自主品牌的产能布局，长安汽车称，公司长安品牌产品包括乘用车和商用车。乘用车包括轿车和SUV，主要有重庆、北京、合肥三大生产基地，其中重庆渝北工厂设计产能为28万辆，目前主要生产致尚XT、CS35、逸动、悦翔V7等产品；北京工厂设计产能为10万辆，目前在产车型主要有睿骋和CS75，考虑到CS75上市后的市场需求，目前正在做技术改造，完成后可达20万辆的年化产能；去年4月收购的合肥长安已正式投产，可达15万辆的产能，目前主要生产奔奔mini和CX20.
　　公司现有乘用车生产能力特别是重庆基地的产能从2015年开始将出现缺口，无法满足市场需求，迫切需要进行乘用车产品扩能建设。公司非公开发行的募集资金计划有30亿元人民币投入乘用车新工厂建设项目，完成后，公司的乘用车整车生产规模将有所扩大，产品结构将更加丰富和优化，有利于进一步提升公司产品的市场份额。
　　长安品牌商用车占行业20%左右的市场份额，目前排名第二位，产品主要包括微型客货车、轻型车和小型客车，共有重庆、河北、南京3个生产基地，设计产能为86.5万辆。
　　对于公司未来的发展战略，长安汽车列举了6点，包括，一、抓住未来十年关键的战略机遇期，特别是抓好未来3-5年，实现快速、健康和可持续发展。 二、加快自主板块发展，着力强化品牌、产品与技术和体系的建设，努力打造世界一流企业的根基。 三、坚持“两条腿走路”，进一步加强合资合作，创新合资合作发展道路。 四、以新能源技术等为突破口，以信息技术创新等为手段，加快长安从传统汽车向新能源汽车、传统制造企业向现代制造服务型企业转型。 五、坚持以中国市场为主体，积极、稳健开拓海外市场。六、大力推进全面深化改革，不断增强发展动力和活力。
　　股价方面，长安汽车相对抗跌，6月15日以来最大跌幅不足三成，今日涨停。