继巴士司机罢工事件后，又有两位中国籍客工在新加坡攀高讨薪被控违法。在中国，工人们常常利用较为极端的方式来维护自身权益。但是，这在重视法律的新加坡却行不通。感到自身权益受到侵犯时，中国的海外劳工应该如何维权？及时的法律援助显得尤为必要。

　　中国籍巴士司机新加坡罢工事件还未结案，另一波客工维权事件又沸腾了。

　　本月6号清晨，两名从江苏来到新加坡务工的建筑工人朱贵磊、吴孝林爬上了10层楼高的起重机，向雇主讨薪抗议。历经九个小时的谈判，两人才被警方劝下并随即被逮捕。就在谈判期间，暴风雨来袭，时有雷电，十分危险。

　　事情发生次日，朱贵磊和吴孝林双双因非法滞留在起重机上涉嫌擅闯罪被控。该罪名一旦成立，两人将坐牢三个月或罚款高达1500新币。

　　先后两起中国外劳维权事件，在新加坡都被定性为“非法”。而两起事件中，工人为了维权以“鱼死网破”之态抗争，结果却只是劳资双方均自损三千。

　　怎么帮助中国籍外劳海外维权？表达同情或抗议政府还远远不够。

　　维权找人力部太麻烦

　　朱贵磊和吴孝林于上周向新加坡人力部提出辞职，也向人力部申诉公司仍拖欠他们薪金，人力部要求他们收齐文件以方便调查。没想到两人走后，竟爬上起重机威胁讨薪。

　　据联合早报报道，雇主认为，两人合约未满就辞职属于违约，执意扣除他们抵押在公司的一个月薪金和部分工资，每人扣除约2000新币。他们与经理谈判时遭对方呵斥，无可奈何之下，攀高以死威胁。

　　两人的雇主是中江(新)国际有限公司，这是中国江苏国际经济技术合作公司在新加坡的独资子公司。雇方中江(新)国际有限公司经理袁爱君受访时说，公司已于上个月清还两人工资，但因违约，11月份薪金按工作天数计算，分别给800及1000新币。而两名工人却要求公司支付11月足月薪金2000新币。

　　当朱贵磊和吴孝林被劝下起重机后，其中一人对人力部职员说，之所以这次没有向人力部投诉，是因为“很麻烦”。

　　人力部已针对公司展开调查，发现公司并不存在拖欠工人工资的行为。目前人力部正进一步调查公司是否触犯了雇佣法令，如果触犯雇佣外来人力法令，公司有可能被禁止聘用外劳。

　　然而，就算公司违法关门大吉，两名工人的犯法行为所带来的罪责仍无法减免。遇到劳资纠纷，向衙门讨说法觉得麻烦，拿生命开玩笑却方便可行。这种逻辑从何而来？

　　中国式讨薪

　　两名中国劳工拿生命抗议不公，中国籍司机在百度贴吧申诉SMRT种种恶行，宣扬用“罢工”给雇方点“颜色”看看。

　　这是我们在中国熟知的一种维权方式。当弱势群体觉得自己的权利得不到保护时，便觉得要想解决问题，唯有将事情“闹大”。他们希望利用媒体和舆论的力量，让来自公众的压力逼迫另一方做出妥协让步。而微博的出现，更加强了这股力量。

　　然而，在新加坡，法制严明到乱扔垃圾都有详细罚款标价，制造舆论维权的方式显然作用有限，如果行为危害到公共利益，还有可能触犯法律。

　　民间调查显示，对于SMRT罢工事件，有7成以上的新加坡人认为公司需要反省管理水平，同时，也有7成民众认为，中国客工不应该违法。更有四名新加坡人到中国驻新加坡大使馆抗议。他们对最近连续发生的几起中国籍工人在新加坡的非法行为提呈抗议书，要求中国政府介入处理这些“非法和不文明行为”。

　　在这几起事件中，不仅劳资双方的名誉都被损害，新加坡和中国两国人民对彼此的印象也在沸沸扬扬的舆论中变形扭曲。

　　事实上，在各个投诉渠道都严明畅通的情况下，有理有据有节地用法律保护自身权益，才是在新加坡应该懂得的“维权利器”。

　　急需法律援助

　　来新加坡的外劳首先要懂得，去人力部维权是正确途径。但初来乍到，客工普遍文化水平不高，在以英语为工作语言的新加坡，谁来为他们提供法律援助、关心他们的权益呢？

　　新加坡全国雇主联合会就最近的客工事件，已向两万多个会员雇主发出长达5页的忠告书，强烈呼吁雇主设立处理员工申诉的机制，公平、负责、迅速地化解员工不满。

　　新加坡组织“客工亦重”(TWC2)为四名被控共谋教唆非法罢工并获保释的司机提供住宿和膳食，该组织称称，要基于“人道”扶持他们，让其享有正当的法律程序。笔者还了解到，新加坡关爱会将成立相关法律援助小组，为客工提供相应的法律咨询与援助。

　　这让笔者不禁想到多年前发生在新加坡的一件事，一位美国男子因公共场合涂鸦、偷盗，违反了相关法令，被法官处以鞭刑12鞭。美国政府得到消息后，时任美国总统的克林顿出面求情，最终虽从宽处理但责罚难逃，该男子仍受鞭刑4鞭。

　　值得思考的是，美国总统可以普通公民求情，那么中国大使馆在要求中国公民遵守当地法规的同时，也应该为海外的中国公民及时提供一些维护自身权益的法律援助。

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