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7月29日，*ST盛工（600335）发布了收购报告书，证监会也于7月28日核准了*ST盛工的重大资产重组事项。至此，*ST盛工持续了1年多的重组已经进入收尾阶段。
2010年6月9日，*ST盛工接到了实际控股人中国机械集团有限公司（以下简称：国机集团）筹划重组的通知，重组之路自此开启。
*ST盛工主要从事建筑机械制造，主要产品为平地机、装载机、压路机、摊铺机等。2009年以来，金融危机导致了建筑机械制造行业的萧条，并且由于行业内竞争加剧，市场拓展不见成效，*ST盛工2009年亏损7124.05万元，2010年亏损3241.28万元。如果2011年继续亏损，*ST盛工将被暂停上市，甚至有退市的危险。而从一季报亏损的1168.34万元来看，*ST盛工业绩并不见起色，这应该是国机集团重组*ST盛工重要原因之一。
此外，国机集团正在整合旗下的汽车贸易服务板块，推动汽车贸易服务板块核心资产上市，这也是国机集团重组*ST盛工的另一个重要原因。
此次的重组方案是*ST盛工以其全部资产和负债（作为置出资产），与国机集团持有的中进汽贸等值股权（作为置入资产的14.06%股权）进行置换，置出资产的评估值为36,387.01万元，置入资产的评估值为258,796.13万元；同时，*ST盛工以7.83元/股的价格向国机集团和天津渤海发行284,047,407股股份（其中向国机集团发行232,651,752股，向天津渤海发行51,395,655股），购买国机集团和天津渤海分别持有的中进汽贸70.39%和15.55%股权（资产置换差额）。
由于此次置入资产的评估价值为25.87亿元，而*ST盛工全部资产的评估值仅为3.64亿元且会全部置出，所以重组完成后，*ST盛工将变身汽车贸易服务企业。
或许因为重组的原因，*ST盛工1年来备受投资者青睐。
据统计，*ST盛工2010年的6月9日的收盘价为8.18元，2011年7月28日的收盘价为17.63元，期间，盛工的股价累计上涨了9.45元，涨幅高达115.53%。
此外，2010年中报时，没有一家机构进入*ST盛工前10大股东行列。而到了2010年底，已有6家机构进入了*ST盛工前10大股东行列，该6家机构共持有2857.64万股，占*ST盛工总股本的10.35%。
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