本报见习记者 桂小笋

　　处于破产重整计划执行阶段的*ST盛润A（000030.SZ）6月2日再次发布公告，称6月1日收到深圳中院《民事裁定书》，公司管理人根据《盛润公司重整计划》拟定了由重组方以54万元价格收购26项股权的处置方案，因重组方尚未最终确定，暂由深圳市莱英达 集团有限责任公司代为执行收购计划，待重组方正式确定后，由深圳市莱英达集团有限责任公司与重组方自行协商处置26项股权。

　　重组变身

　　汽车零部件生产商

　　2010年5月6日，由于资产不足以清偿全部债务，*ST盛润A被法院裁定进行重组，而一汽集团控股的富奥汽车零部件有限公司（以下简称富奥股份）则趁机借壳，开始进入上市倒计时。

　　10月28日，*ST盛润A发布公告，称深圳中院已于当月22日批准公司终止重整程序并进入重整计划执行阶段，执行期限为3个月。

　　公开资料显示，富奥公司将在重整计划获深圳中院裁定批准后，启动对盛润股份的重大资产重组工作。富奥公司拟用于盛润股份重大重组的净资产规模不低于25 亿元，重大资产重组实施完成后的第一个完整的会计年度，该部分资产实现的净利润不低于3 亿元，重大资产重组实施后的连续三个会计年度平均每股收益不低于0.32 元。

　　为了使公司在执行完成重整计划解决债务问题后重新拥有经营性资产和主营业务，恢复持续经营能力及盈利能力，公司与富奥汽车零部件股份有限公司于2010年9月30日签订了《重组意向书》。

　　按照公告显示，本次重组拟采取由*ST盛润A新增股份换股吸收合并富奥汽车零部件股份有限公司的方式进行，即，富奥汽车零部件股份有限公司全体股东以其拥有的富奥汽车零部件股份有限公司全部股份折为本公司的股份(人民币普通股)，成为公司股东。合并完成后，*ST盛润A继续存续，富奥汽车零部件股份有限公司的法人资格将注销，其全部业务、资产与负债转由上市公司承继。

　　8人苦撑上市公司两年

　　由于主营情况不断恶化，*ST盛润A已经有相当长时间处于无主营的状况下，除此之外，最新年报显示，2007年，公司拥有员工11人，2008年则为9人，2009年至今，公司仅剩8名员工。

　　报告期内，公司虽然没有主营业务收入和主营业务利润，但公司破产重整取得了实质性进展，现金清偿和股权过户已执行实施，使得报告期内公司短期借款变为0 元，公司《重整计划》的执行实施使得公司产生很大的债务重组收益，该项收益导致公司2010年全年业绩实现盈利，净利润为10.65亿元。

　　为重整，控股股东莱英达集团无偿让渡其持有盛润股份股权的40%，共计6，901.76万股，用于清偿本公司的债务；另外还需让渡其持有本公司股权的37%，共计6，384.13万股，由重组方有条件受让。除莱英达集团外持有公司超过1万股的股东其1万股以下(含1万股)的部分不需要让渡，超过1万股的部分无偿让渡20%，共计让渡A股1，094.55万股、B股544.36万股。综上，公司股东合计让渡7，996.31万股A股用于清偿债务；让渡6，384.13万股A股和544.36万股B股由重组方有条件受让，其条件包括但不限于重组方受让该等股份后将其中的544.36万股B股以总价人民币1元的价格由公司回购并注销。