亿元建设中国一汽D021项目，该项目是公司全新自主开发的一款高端MPV车型。10.13亿投资资金中，6.92亿元为债务资金，其余均为自筹资金。
公告显示，该项目建设期为32个月，内部收益率为13.98%（税前），投资回收期为6.97年（税前），项目是公司在充分利用现有新基地一工厂设施工装等的基础上投入的新车型，通过改造相关的设备达到年产2万辆的能力。
一汽轿车表示，该项目实施后将丰富公司产品系列，填补公司在高端MPV领域的空白。
一汽轿车今天同时披露三季报，今年1至9月，公司实现营业收入181.31亿元，同比下降29.54%，净利润亏损3.11亿元，同比下降141.27%，营业收入下降主要为本期产品销量的减少及销售价格的下降所致。公司前十大流通股东中，尽管有部分基金出现了小幅减持，但依然被广发、易方达以及社保基金六零一、一零七组合的看好。其中社保基金一零七组合持股1021.53万股，首次现身流通股股东榜单。
一汽轿车的业绩低迷也影响着另一家关联企业
一汽夏利。公司今日披露，1至9月实现营业收入55.21亿元，同比下降25.73%，实现净利润8318.7万元，同比下降23.47%。
不过，在汽车行业持续整体低迷行情时，也不乏亮点。
长安汽车今日披露了三季报，公司前9月实现营业收入202.21亿元，同比增长3.14%，实现净利润7.55亿元，同比下降15.88%；对比半年报流通股东榜单，虽然富国旗下两基金出现大幅减持，且富国天合基金已消失于股东榜单，但却被华夏系两基金热捧。其中华夏盛世、华夏成长分别持股2524.37万股和2471.89万股，系首次跻身流通股前十名。 (来源：上海证券报)
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